En el coche, ¿por qué conviene llevar el cinturón de seguridad en los asientos traseros, incluso sin pasajero a bordo?

Al subir al coche , ¿recuerdas abrocharte el cinturón de seguridad en el asiento trasero, incluso si no hay pasajeros? Aunque esta costumbre pueda parecer extraña al principio, es una recomendación oficial, que se encuentra en una breve nota en la revista digital publicada por la Dirección General de Tráfico (DGT).

No todos los asientos traseros son fijos. En algunos modelos, especialmente en vehículos más antiguos, pueden moverse ligeramente, deslizarse o incluso deformarse durante maniobras o impactos repentinos. Los cinturones de seguridad incorporados ayudan a endurecer todo el asiento y a evitar estos movimientos inesperados que podrían comprometer la seguridad de los ocupantes delanteros. Actúan como refuerzo adicional, manteniendo la estructura en su lugar.

En concreto, la recomendación en cuestión se aplica especialmente cuando el conductor transporta equipaje en el maletero o, más obviamente, en el asiento trasero. Por lo tanto, la DGT establece seis puntos esenciales para transportar el equipaje de forma segura. En primer lugar, cada cosa en su sitio: el principio es que todo el equipaje debe estar dentro del maletero . También es necesario colocar el equipaje más pesado en la parte inferior del maletero, lo que permitirá que el vehículo mantenga su centro de gravedad, mejorando así su estabilidad.

Tenga en cuenta que es necesario evitar que el equipaje se mueva durante el viaje. Para ello, una vez colocado, se puede rodear con una red, según la DGT . Y, por último, la recomendación más sorprendente: « Aunque no haya pasajeros en la parte trasera del vehículo, estos cinturones de seguridad se pueden abrochar para evitar que la carga del maletero entre en el vehículo en caso de colisión ».

Aquí es donde entra en juego el famoso efecto elefante. Este concepto está diseñado para ilustrar la fuerza devastadora de un objeto o cuerpo sin sujeción durante un impacto. A 60 km/h, un objeto o pasajero de 75 kg sin sujeción puede impactar el asiento delantero con una fuerza equivalente a la de un elefante de 4,2 toneladas. Por lo tanto, este principio también se aplica al equipaje pesado en el maletero: si atraviesa el asiento, puede causar lesiones graves.