Polskie miasto kupuje kolejne elektryczne autobusy z Chin. Podpisano wielomilionową umowę

• To już drugi taki kontrakt podpisany z miastem Białystok. Pierwszy z września 2022 roku dotyczył dostawy dwudziestu autobusów Yutong E12.
• Busnex Poland jest oficjalnym przedstawicielem Yutong Bus, który zakontraktował już ponad 253 autobusy elektryczne dla 28 samorządów z 11 województw.
• Wybrany przez Białystok Yutong U12 to 12-metrowy autobus elektryczny. Pojazd na jednym ładowaniu pokonuje ponad 400 kilometrów.

- To już drugi tak duży kontrakt podpisany z miastem Białystok. Pierwszy podpisany we wrześniu 2022 dotyczył dostawy dwudziestu zeroemisyjnych autobusów Yutong E12. Dostarczone w drugiej połowie 2023 roku autobusy obsługują trasy komunikacji miejskiej Białegostoku. Zakontraktowaliśmy już ponad 253 elektrobusy, z czego 138 jest dostarczonych i w ciągłej eksploatacji. Do tej pory na Yutongi postawiło łącznie 28 samorządów z 11 województw - mówi Marcin Kucharski, prezes Busnex Poland.

12-metrowy autobus dla co najmniej 70 pasażerów

Wybrany przez Białystok Yutong U12 to 12-metrowy autobus elektryczny.

Każdy z pojazdów pomieści co najmniej 70 pasażerów, w tym minimum 25 na miejscach siedzących. Przestrzeń dla wózków zostanie wyposażona w rampy i dodatkowe zabezpieczenia. W środku znajdą się ładowarki USB oraz kontrastowe oznaczenia dla osób słabowidzących.

Elektrobus ma niskopodłogową konstrukcję dostosowaną do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz o ograniczonej mobilności.

Dzięki bezkobaltowym bateriom o wysokiej sprawności i systemowi rekuperacji - umożliwiającemu odzyskiwanie energii podczas hamowania - na jednym ładowaniu pokonuje nawet ponad 400 kilometrów.

Yutong U12 został wyposażony w automatyczną klimatyzację, monitoring z kamerami o 360-stopniowym widoku oraz system wczesnego ostrzegania kierowcy o zagrożeniach na drodze.

W elektrycznych autobusach Yutong są technologie zapewniające bezpieczeństwo baterii, ich 24-godzinny monitoring i wielostopniową ochronę.

Stacje ładowania autobusów oraz szkolenie kierowców

Kontrakt przewiduje również dostawę, montaż oraz uruchomienie 25 stacji ładowania zajezdniowego (z czego 20 jednopunktowych i 5 dwupunktowych) oraz trzech stacji ładowania mobilnego, w trzech zajezdniach.

Pojazdy mają być przekazane w ciągu 12 miesięcy od podpisania umowy.

Busnex Poland zapewnia także szkolenia kierowców oraz pracowników zaplecza technicznego dotyczące eksploatacji i obsługi elektrobusów wraz z infrastrukturą do ładowania.

Autobusy elektryczne zostaną zakupione w ramach umowy zawartej 18 grudnia 2024 r. pomiędzy miastem Białystok a Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach Inwestycji: G 1.3.2 Zeroemisyjny transport zbiorowy (autobusy) Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Kilkaset autobusów produkowanych każdego dnia

Yutong Bus & Coach przekonuje, że jest największym globalnym dostawcą autobusów i autokarów posiadającym ponad 10-procentowy udział w światowym rynku.

Grupa produkuje autobusy elektryczne, hybrydowe, wodorowe i zasilane paliwem tradycyjnym.

Spółka podaje, że w czterech zakładach dziennie powstaje nawet kilkaset autobusów, co w skali roku zapewnia wolumen produkcji liczony w dziesiątkach tysięcy.

Jak poinformowano, w 2024 r. spółka zanotowała 47 tys. zakontraktowanych pojazdów zero- i niskoemisyjnych, a łącznie dostarczyła już ponad 190 tys. autobusów.

Busnex Poland jest oficjalnym przedstawicielem Yutong Bus, który podczas 5-letniej obecności na rynku dostarczył i zakontraktował już ponad 253 autobusy elektryczne dla 28 samorządów z 11 województw.

Firma zapewnia również wsparcie techniczne i serwisowe oraz bazę wiedzy na temat eksploatacji autobusów zeroemisyjnych.

We współpracy z Grupą DBK zostały otwarte trzy punkty serwisowe - w Krakowie, Olsztynie oraz Białymstoku, a w Ostrołęce powstał magazyn części zamiennych.