Apelos para eliminar o passe de ônibus gratuito para maiores de 60 anos, pois custa mais aos contribuintes do que aos sonegadores

Pessoas com 60 anos ou mais podem viajar gratuitamente na TfL, incluindo ônibus, metrô e serviços ferroviários nacionais em Londres, usando o cartão Oyster para maiores de 60 anos até se qualificarem para o Freedom Pass na idade de aposentadoria estatal .

Enquanto uma petição pede que ela seja estendida a todo o país, alguns especialistas agora pedem que ela seja descartada e reformulada.

Novos números mostram que o Oyster Card para maiores de 60 anos custará £ 135 milhões este ano, valor que tende a aumentar à medida que mais idosos do Reino Unido se tornam elegíveis. Em comparação, pessoas que atravessam as barreiras do metrô custam à TfL cerca de £ 130 milhões.

A população do Reino Unido, que está envelhecendo rapidamente, viu muitos benefícios e apoio ajustados nos últimos anos para garantir que o sistema de bem-estar social apoie os mais vulneráveis ​​sem se tornar completamente insustentável.

Reem Ibrahim, do Instituto de Assuntos Econômicos, sugere que a viagem gratuita deve ser o próximo benefício para maiores de 60 anos a ser reformulado, em vista do atual clima econômico.

Ela disse ao Telegraph : “É difícil justificar um sistema em que a faixa etária mais rica do país tem suas viagens financiadas pelos contribuintes.

Os programas Oyster Card e Freedom Pass para maiores de 60 anos são financeiramente insustentáveis ​​e não são direcionados àqueles que realmente precisam de apoio. Precisamos urgentemente de uma abordagem mais direcionada, em vez de consolidar um sistema injusto e custoso.

Liz Emerson, presidente-executiva da Intergenerational Foundation, acrescentou: “É um exemplo perfeito de injustiça intergeracional no trabalho, com trabalhadores mais jovens tendo que subsidiar viagens gratuitas de seus colegas mais velhos para o trabalho.”

A previsão é de que o cartão Oyster para maiores de 60 anos custe até £ 185 milhões até 2027.

Além disso, espera-se que o custo de financiamento do Freedom Pass atinja £ 498 milhões até o final da década.

Dados da TfL mostram que 60% das pessoas com um cartão Oyster para maiores de 50 anos ainda têm emprego remunerado e uma em cada cinco usa o passe de ônibus para ir ou voltar do trabalho.

Um porta-voz da Transport for London disse ao veículo: “Tanto o prefeito quanto a TfL estão comprometidos em tornar o transporte público em Londres o mais acessível, conveniente e barato possível.

“Revisamos regularmente nossa gama de concessões para garantir que elas continuem beneficiando os londrinos e, ao mesmo tempo, permaneçam acessíveis para a TfL operar.”

Por outro lado, uma petição para estender a gratuidade das viagens de ônibus para maiores de 60 anos na Inglaterra já havia reunido mais de 96.000 assinaturas. Com 100.000 assinaturas, a petição será considerada para debate no Parlamento.