Dias do Capitão no Mar

Pelo terceiro ano consecutivo, os Dias do Capitão do Mar aconteceram em Łasztownia, em Szczecin. No sábado (28 de junho), a Praça dos Capitães e o Centro Cultural Euroregional Stara Rzeźnia celebraram as tradições marítimas da cidade.

A cerimônia, liderada pelo Capitão Włodzimierz Grycner, presidente do Clube de Capitães da Marinha de Szczecin, começou com a quebra de quatro taças e o hasteamento da bandeira polonesa em um mastro na Praça dos Capitães. Em seguida, foi tocado o "Hino ao Báltico".

O capitão da marinha Jerzy Hajduk se referiu à situação geopolítica em seu discurso.

– Quando a Finlândia e a Suécia foram aceitas na OTAN, muitos políticos, não apenas poloneses, disseram que o Mar Báltico é um mar interno da União Europeia e da OTAN – disse o Capitão Hajduk. – Como antigos capitães, sorrimos um pouco com isso, porque existe o direito à liberdade de navegação. Além disso, lembremos que a Rússia tem portos no Mar Báltico e ninguém a proibirá de navegar por lá. Também sabemos que os russos são capitães de muitos navios hoje, e não apenas em sua própria frota, ou na chamada frota sombra, ou em suas companhias registradas em Chipre ou em qualquer outro lugar, mas em armadores ocidentais comuns, como alemães, noruegueses, holandeses, etc. Esta é a quinta coluna, não temos conhecimento disso. Se em algum lugar na mídia foi noticiado que uma âncora se soltou no Mar Báltico e estava sendo arrastada, arrastada pelo fundo e tinha fibras ópticas ou um cabo elétrico rompidos, nós rimos como capitães: como um capitão pode permitir que uma âncora se solte no mar? Uma âncora no mar é fixada pelo mar! Um navio em uma tempestade no oceano, mesmo que afunde, afunda junto com suas âncoras. Então, quando lemos essas coisas, nosso sangue ferve um pouco. Ou um caso como este, quando um capitão russo em um navio norueguês bate na lateral de um petroleiro que transportava gasolina de aviação destinada ao exército americano a toda velocidade. Este petroleiro está em um ancoradouro especial para navios com carga perigosa, e o capitão depois explica que não percebeu, que não sabe... Bem, isso é sabotagem normal, assim como houve incêndios na Polônia e já foi comprovado que os perpetradores eram russos. A Rússia é um Estado totalitário e mesmo que o capitão, o que duvido, não seja um agente da KGB ou do GRU, eles lhe dirão: "Você tem que fazer esta tarefa porque sua família irá para Kolyma ou Kamchatka" ou até pior. Porque essas são ações típicas de Estados totalitários.

Jerzy Hajduk expressou esperança de que os capitães, como comunidade marítima, fizessem um apelo apropriado nesta questão.

— Precisamos levantar essa questão, porque vamos imaginar que um navio com carga perigosa entre em nosso porto e simplesmente exploda, atinja outros navios — enfatizou. — Os políticos estão se concentrando no exército, nos navios de guerra, e em um momento os civis podem "cuidar de nós", porque eles vão derrubar não apenas todas as fibras ópticas, cabos elétricos no Mar Báltico, mas também no Mar do Norte, ao redor da Grã-Bretanha. Já houve um caso perto da Austrália.

Ele lamentou que a presidência polonesa da UE esteja chegando ao fim e acrescentou que essa deveria ser uma iniciativa polonesa: se a Rússia estiver em estado de guerra, os russos não deveriam ser capitães de navios pertencentes a armadores da UE.

— Temos que estar vigilantes e vamos apelar — o presidente do SKKŻW apoiou as palavras do capitão Hajduk. — Mas também estamos apelando às autoridades de Szczecin por mais um ano para os Dias do Mar. Para lembrar que nós, marinheiros, ainda estamos aqui, que temos um porto marítimo, que as águas do mar começam em Trasa Zamkowa. Não podemos continuar assim sozinhos, porque simplesmente não seremos capazes de lidar com a situação e, lentamente, vamos nos esquecer dos marinheiros e nos lembrar apenas dos marinheiros. Claro, o belo Żagle, as belas corridas de navios altos, mas ainda existimos.

Representantes da Associação de Escritores Poloneses recitaram poemas e, em seguida, foram lançados barcos literários de papel, cada um com o mesmo nome de cada uma das obras apresentadas. As próximas apresentações foram realizadas no Antigo Matadouro, onde as celebrações continuaram.

A cerimônia na Praça dos Capitães terminou com um minuto de silêncio em homenagem aos que faleceram em vigília eterna, incluindo a recentemente falecida Capitã da Marinha Danuta Kobylińska-Walas. Como informou a Capitã Grycner, seu funeral está marcado para 15 de julho em Varsóvia.

No salão Iluzjon do CKE Stara Rzeźnia, houve apresentações musicais e poéticas, incluindo o Coro de Szczecin "Na Dziecięcą Nutę", as bandas OPTY-MALNI, a Banda IGA'cki, o Conjunto de Cantos Festivos e o capitão bardo do mar Lech Katkowski. Uma palestra sobre os Dias do Mar foi proferida por Ludmiła Kopycińska.

Na manhã de sábado, também houve uma assembleia na pedra da Escola Marítima Estatal em Wały Chrobrego. Ao meio-dia, flores foram depositadas no monumento "Aos que Não Retornaram do Mar", no Cemitério Central. A cerimônia contou com a presença da guarda honorária da Universidade Técnica Marítima.

Por sua vez, no domingo (29 de junho), foi celebrada uma Santa Missa na Igreja Marítima de São João Evangelista em prol dos povos do mar.

Texto e fotos de Elżbieta KUBOWSKA