Парниковые газы: выбросы в Италии сократились на 3% благодаря электроэнергетическому сектору, но необходимо провести работу по транспорту

Значительное снижение выбросов парниковых газов в 2024 году: выбросы сократятся на 3% по сравнению с предыдущим годом за счет сектора производства электроэнергии . На этот сектор приходится в среднем четверть национальных выбросов, и за прошедшие годы он оказался одним из самых эффективных с точки зрения сокращения выбросов газов, изменяющих климат: с 1990 года по сегодняшний день их объем сократился на 64%.

Однако транспортный сектор остается проблемным: выбросы продолжают существенно расти и составляют 28% от всех национальных выбросов: более 90% из них приходится на автомобильный транспорт и увеличились примерно на 7% с 1990 года. Итальянский автопарк по-прежнему состоит из транспортных средств, работающих на традиционном топливе, т. е. бензине и дизельном топливе, и за прошедшие годы количество транспортных средств значительно увеличилось — более чем на 50%. Во всех остальных секторах экономики зафиксировано существенное сокращение выбросов, за исключением сектора управления отходами, на долю которого, однако, пришлось лишь 5% от общего объема выбросов по стране.

Именно такая картина вырисовывается из первых разработок ISPRA , относящихся к 2024 году, представленных в Риме в рамках конференции «Декарбонизация: построение будущего с нулевыми выбросами» , продвигаемой ISPRA. В отчете «Национальные выбросы парниковых газов, ситуация в Италии с учетом будущих сценариев» описывается структура выбросов в Италии с 1990 по 2023 год и представлен анализ сценариев выбросов на 2030 и 2055 годы по сравнению с базовым сценарием (с текущей политикой) и дополнительным сценарием политики, предусмотренным Национальным комплексным энергетическим и климатическим планом ( PNIEC ). Особое внимание уделяется целям сокращения выбросов с особым упором на сектора распределения усилий и роль сектора ЗИЗЛХ в балансировании выбросов. Задачей ISPRA является ежегодная подготовка и публикация национального кадастра, а также сценариев выбросов парниковых газов каждые два года для передачи их европейским и международным организациям.

В отчете подтверждена тенденция сокращения выбросов с 1990 по 2023 год, которые сократились на 26,4% и выросли с 518 до 385 миллионов тонн эквивалента CO2. Помимо транспорта и производства энергии, значительный вклад в общие выбросы внесли категории жилищного строительства (18%), обрабатывающей промышленности (13%), сельского хозяйства (8%), промышленных процессов (6%) и обращения с отходами (5%).

Что касается европейских целей по достижению нейтральности выбросов к 2050 году и сокращению чистых выбросов на 55% к 2030 году, Италия соответствует двум из трех основных принципов : как цели ЕС по сокращению выбросов от крупных установок, авиации и морского транспорта на 62% по сравнению с 2005 годом (Система торговли выбросами или ETS-1), так и цели по поглощению CO2 (цель LULUCF – Землепользование, изменение землепользования и лесное хозяйство), установленной для Италии на уровне примерно 35 миллионов тонн.

Однако проблематичной является цель распределения усилий по сокращению других выбросов (транспорт, отопление, сельское хозяйство, мелкая промышленность и т. д.) на 43,7% по сравнению с 2005 годом. Сценарии ИСПРА указывают на сокращение на 30% к 2030 году при текущей политике и на 41% при дополнительных политиках PNIEC.