Ya han producido más de 500 millones de motocicletas y aún no tienen suficientes.

• Se espera que la fábrica de Honda en Turquía produzca inicialmente 100.000 motocicletas de 1.235 cc, y pronto duplicará esa cifra.
• La fábrica en India, después de recibir una nueva línea de producción, se unirá a las filas de los líderes mundiales: producirá 2,61 millones de vehículos de dos ruedas por año.
• En mayo de este año, Honda superó el número acumulado de vehículos de dos ruedas producidos en su historia de 500 millones de unidades.

Las primeras motocicletas se entregarán desde la nueva fábrica de Honda en Turquía a mediados del próximo año. Inicialmente, la fábrica tendrá una capacidad de producción de 100.000 vehículos al año, con potencial para duplicar dicha capacidad en el futuro.

Se espera que la fábrica, en la que Honda invierte aproximadamente 20 millones de dólares (más de 17 millones de euros), emplee a unas 300 personas. La prensa turca, que informó sobre los planes de construcción en mayo, informó que, según una solicitud presentada al Ministerio de Medio Ambiente turco, las motocicletas de la fábrica se venderán en Turquía y la Unión Europea.

El mercado turco de motocicletas está creciendo rápidamente. Según la Oficina Turca de Estadística (TUIK), el año pasado circularon 6,262 millones de vehículos de dos ruedas (motocicletas y scooters). Durante varios años, el número de vehículos de dos ruedas en las carreteras turcas aumentó en torno a 100.000 al año. Entre 2019 y 2021, el aumento ascendió a unos 200.000 al año y actualmente se acerca al millón. En 2022, se contabilizaron 4,142 millones de unidades, y un año después, 5,079 millones.

Las ventas de vehículos de dos ruedas están creciendo rápidamente en las principales ciudades turcas.

Según Hispanatolia, las grandes ciudades lideran la matriculación de motocicletas, con un crecimiento de dos dígitos (25 % en total). Durante los primeros 10 meses del año pasado, las matriculaciones de motocicletas aumentaron un 34,4 % en Ankara, un 24,1 % en Estambul, un 19,6 % en Esmirna y un 16 % en Antalya.

Honda afirma que vendió 162.000 motocicletas en Turquía el año pasado.

Honda cuenta actualmente con una sola fábrica de motocicletas en la Unión Europea, en Atessa, Italia. La planta belga, fundada en 1963 como la primera fábrica de motocicletas de Honda en el extranjero, ha cerrado desde entonces, al igual que la planta española. Sin embargo, la producción se ha trasladado a Atessa.

Las motocicletas son el comienzo y siguen siendo el negocio principal de Honda.

Para Honda, las motocicletas fueron el inicio de su negocio. Fue con ellas que la compañía inició su producción en 1949. Una década después, en 1959, la compañía ya era líder mundial en la producción de motocicletas.

La compañía tuvo que esperar casi medio siglo para alcanzar la primera producción de 100 millones de motocicletas. Lo logró en 1997. Una década después, superó la marca de los 200 millones, pero los siguientes 100 millones de unidades estaban a solo seis años de distancia, en 2014.

En 2004, la producción mundial de vehículos de dos ruedas de Honda superó los 10 millones de unidades. En 2018, la compañía superó por primera vez el umbral de producción anual de 20 millones de unidades, duplicando esa cifra un año después.

Un año después, la pandemia de coronavirus redujo la producción y, sobre todo, la demanda mundial de vehículos de dos ruedas. Sin embargo, en mayo de este año, Honda alcanzó los 500 millones de unidades de producción mundial acumulada de vehículos de dos ruedas.

Honda celebró este hito en Gujarat, India, en una fábrica que se espera se convierta en la planta de motocicletas Honda más grande del mundo. Esto ocurrirá en 2027, cuando se inaugure la cuarta línea de producción, anunciada en mayo de este año, lo que marcará el hito de 500 millones de motocicletas producidas.

Honda quiere producir hasta 7 millones de vehículos de dos ruedas al año en India

Honda invertirá aproximadamente 9.200 millones de rupias, o aproximadamente 90 millones de euros, en la nueva línea, lo que incrementará la plantilla en 1.800 puestos. La nueva línea se dedicará a la producción de motocicletas de 125 cc.

Se espera que la nueva línea tenga una capacidad de producción de 650.000 motocicletas al año, lo que elevará la capacidad total de la fábrica a 2,61 millones de unidades. Las cuatro plantas de Honda en India tienen una capacidad combinada de 6,14 millones de unidades. Se espera que el lanzamiento de la nueva línea, junto con pequeñas modernizaciones en otras plantas, aumente la capacidad total de producción de la compañía en India a 7 millones de motocicletas.

La primera planta en la India se inauguró en 2001. En mayo de ese año, las cuatro plantas habían producido un total de más de 70 millones de vehículos de dos ruedas.

La India es hoy el mayor mercado y el mayor productor de vehículos de dos ruedas.

El país ha ocupado el primer puesto durante aproximadamente una década, con una pausa de tres años durante la pandemia, cuando intercambió lugares con China, el segundo mercado más grande.

En 2023, India volvió al primer puesto, con un aumento del 10,3% en la producción, hasta los 21,47 millones de unidades, y un aumento del 13,3% en las ventas, hasta los 17,97 millones de unidades. Mientras tanto, China descendió en ambos casos, cerrando con una producción de 17,02 millones de unidades y unas ventas de 16,6 millones.

La producción anual de Honda supera actualmente los 20 millones de unidades, fabricadas en 37 plantas ubicadas en 23 países.